Трактор Ростсельмаш Серия 2000 (380-405 л.с.)
Тракторы Ростсельмаш 2375 и 2400 – это производительные, простые в обслуживании и экономичные машины, при агрегатировании с современными орудиями могут использоваться в широком спектре сельскохозяйственных работ. Тракторы Ростсельмаш 2375 и 2400 экономически выгодны для хозяйств с площадью пашни от 1500 га и выше.
Тракторы Ростсельмаш 2375 и 2400
МОЩНЫЕ ДВИГАТЕЛИ CЕРИИ WP12
Тракторы Ростсельмаш 2400 оснащены двигателем серии WP12 (объем 11,6 л). Мощные, экономичные, с запасом крутящего момента более 30 %, эти двигатели проверены временем и доказали свою востребованность в других сферах машиностроения. Двигатель WP12 номинальной/максимальной мощностью 430 л. с. адаптирован для применения в тракторах Ростсельмаш 2400 для достижения максимальной производительности. Трехступенчатый фильтр с функциями автоматической и ручной подкачки включает в себя два грубых фильтра-сепаратора воды и фильтр тонкой очистки, что обеспечивает уверенный запуск в любых условиях. Встроенный в фильтр нагревательный элемент автоматически подогревает топливо в холодную погоду, сводя к минимуму возможность забивания фильтра. Подогрев впускного воздуха значительно облегчает запуск в холодную погоду.
Великолепные рабочие характеристики двигателя обеспечивают стабильную мощность от 1 500 до 2 100 об/мин и запас крутящего момента до 30 % для работы в тяжелых условиях с применением широкозахватного оборудования. Двигатель соответствует экологическим требованиям Stage IIIA.
МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
- Механическая трансмиссия 12 × 4 входит в стандартную комплектацию. Эта трансмиссия оснащена тремя диапазонами скоростей. Каждый диапазон имеет четыре синхронизированные скорости с плавным переключением. Передаточные отношения скоростей подобраны таким образом, чтобы обеспечить гибкость и максимальную производительность в критически важном диапазоне – от 4,8 до 16 км/ч.
Главными преимуществами механической коробки передач являются простота конструкции, надежность, возможность ручного управления во всех режимах движения. Высокий крутящий момент передается МКПП к колесам трактора без потерь на проскальзывание благодаря жесткой связи между двигателем и колесами, сохраняя при этом высокие показатели топливной экономичности. Расход топлива также может быть снижен за счет эксплуатации трактора на низких оборотах при малой нагрузке на двигатель и трансмиссию. Обычно это происходит при агрегатировании почвообрабатывающего или посевного оборудования с заведомо меньшей шириной захвата, чем необходимо для наилучшей загрузки трактора. Наилучшие показатели по расходу топлива трактор обеспечивает при оборотах двигателя 1600–1900 об/мин.
РАМА, МОСТЫ
- По традиции конструкция самых надежных мостов начинается с установки планетарных и солнечных шестерен в бортовых редукторах, к которым крепятся колеса. Эти редукторы с планетарными передачами передают всю возможную мощность через большую высокоточную солнечную шестерню. Ступицы планетарного механизма подвешены на подшипниках большого диаметра, прикрепленных прямо к балке моста. Вся нагрузка приходится на балку моста, а не на приводные компоненты. Тракторы серии 2000 оснащены усиленными бортовыми редукторами, которые эффективно передают всю мощность на тяговый брус. Блокировка дифференциала для переднего и заднего мостов входит в базовую комплектацию. Грамотное использование ее свойств существенно повышает проходимость техники в сложных условиях.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА, КОЛЕСА
- Гидравлическая система с закрытым центром, управляемая реакцией нагрузки, обеспечивает продуктивную работу посевного и почвообрабатывающего оборудования, создавая максимальный гидравлический поток до 260 л/мин. При отсутствии на грузки система работает в экономичном режиме низкого давления, создавая резерв для передачи всей мощности на тяговый брус. Такой производительности достаточно, чтобы справиться с самыми требовательными посевными комплексами с большим количеством потребителей гидравлики (два вентилятора, гидроприжим сошников или рабочих органов и т. п.). Кулисы управления гидравлической системой имеют удобное расположение. В стандартную комплектацию входят пять электрогидравлических распределителей, управляемых дистанционно из кабины трактора. Все клапаны имеют четыре режима: подъем, нейтральная позиция, опускание, плавающий режим. Управляющие кулисы и выносные муфты имеют единую цветовую идентификацию и позволяют легко контролировать работу орудий. Гидравлическая система с изменяемой производительностью в зависимости от нагрузки обеспечивает регулировку и подачу давления по необходимости. При отсутствии необходимости в высоком давлении система переходит в режим низкого давления, создавая резерв энергии и экономя топливо. Отдельный контур рулевого управления обеспечивает стабильную подачу давления, не снижая производительности гидравлики рабочего оборудования.
КАБИНА — ВСЁ ДЛЯ ОПЕРАТОРА
- Вы по достоинству оцените удобство и комфорт кабины. Дверь открывается вправо, создавая большее пространство на площадке кабины, что удобно при проведении работ по обслуживанию. На лестнице и площадке расположены удобные перила. Все технические решения просты и интуитивно понятны. Улучшенная шумоизоляция, эргономика, отличный панорамный обзор создают идеальные условия для высокопроизводительной работы. Рычаги на правой консоли позволяют с легкостью управлять переключением передач КПП и включением гидравлических распределителей. На консоли трактора предусмотрены ниши для хранения смартфона и бутылки с водой.
АВТОПИЛОТ, ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР-СЕПАРАТОР
- GPS/ГЛОНАСС АВТОПИЛОТ (ОПЦИЯ):На тракторы Ростсельмаш опционально устанавливается система автоматического вождения по сигналу GPS/ГЛОНАСС. «Автопилот» на 10 % увеличивает производительность трактора за счет минимизации пропусков и перекрытий при обработке почвы, а также позволяет исключить «загущение» посевов при работе на посевных комплексах. Трактор совместим с установкой как электрического подруливающего устройства, так и более точного руления при помощи гидравлического клапана.
- ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР-СЕПАРАТОР: Вспомогательный топливный фильтр (фильтр-сепаратор) входит в базовую комплектацию тракторов Ростсельмаш. Во время работы двигателя топливный фильтр грубой очистки и вспомогательный фильтр-сепаратор на двигателе отделяют воду и твердые примеси, которые могут находиться в топливной системе, тем самым обеспечивая надежную защиту двигателя от разрушения топливной аппаратуры. Слить жидкость из топливного фильтра грубой очистки можно открытием небольшого пластикового крана на дне фильтра. Для удобства управления и контроля параметров работы гидравлической системы, кабина оборудована цветным дисплеем диагональю 10 дюймов. Электронное управление позволяет буквально «кончиками пальцев» осуществлять программируемые операции по подъёму, опусканию, включению нейтрального и плавающего режима управления рабочего оборудования с регулировкой потока от 0 до 208 л/мин. Опционально предусмотрена возможность увеличения потока масла до 284 л/мин с помощью установки дополнительного гидравлического насоса. Четыре электрогидравлических клапана являются стандартным оборудованием, в случае необходимости возможна дополнительная установка дистанционно управляемых клапанов (до 6 штук) секционного гидрораспределителя.
Трансмиссия
| Механическая трансмиссия |
Quadshift 12×4, 35 км/ч |
Мосты
| Блокировка дифференциала | передний и задний мост |
| Тормоза | гидравлические с сухими суппортами |
Гидравлическая система
| Тип | Closed Center Load Sensing System (с закрытым центром, управляемая реакцией нагрузки) |
| Производительность стандартной системы | 170 л/мин |
| Производительность опциональной системы | 220 л/мин |
| Секционные распределители с механическим управлением | 4 пары гидромуфт 1/2 дюйма (режимы – подъем, опускание, нейтральное и плавающее положение; регулируемый расход до 104 л/мин на контур) |
| 2 муфты 1 дюйм и муфта 3/8 дюйма линии обратного слива без давления (для пневмат. сеялок) | Серийно |
| Максимальное давление в системе | 200-210 бар (2 900-3 000 PSI) |
Пневматическая система
| Компрессор и тормоза прицепа | Серийно |
Электрическая система
| Генератор | 12В, 130А |
| Аккумуляторы | 3 шт, 12В, 950 ССА |
Внешнее освещение
| Спереди | 2 транспортные фары + 4 фары LED на капоте + 2 фары LED на крыльях + 4 фары LED на кабине |
| Сзади | 4 фары LED на крыльях + 2 фары LED на кабине |
Тяговый брус и навесное устройство
| Вертикальная нагрузка, кг | 2 722 |
| при установленном усиленном тяговом брусе, кг | 4 082 |
| Диаметр пальца, мм | 51 (2″) |
| Заднее навесное устройство, грузоподъемность на 610 мм от оси подвеса |
CAT IVN/III кг с рамкой для быстрой сцепки, 5 900 кг |
| ВОМ | Опционально
1 000 об/мин; вала 44,5 мм; 20 шлицов |
Кабина
| Система дистанционного мониторинга Agrotronic™ | Серийно |
| Объем, куб. м | 2,8 |
| Площадь остекления, кв. м | 5 |
Колеса и шины
| Доступные опции сдвоенных передних и задних колес |
520/85R42, 710/70R38 |
Вес
| Максимальный эксплуатационный вес трактора, кг |
17 900 |
Размеры
| Размеры | с шинами 520/85R42 | с шинами 710/70R38 |
| Длина, мм (с передним грузом) | 7 340 | |
| Высота, мм (по выхлопной трубе) | 3 700 | 3 721 |
| Ширина по колесам на одинарных шинах, мм | 2 348 | 2 655 |
| Ширина на одинарных шинах, мм | 2 640 | 2 655 |
| Ширина на сдвоенных шинах, мм | 3 814 | 4 635 |
| Колесная база, мм | 3 380 | |
| Колея, мм | 1 829 (3 275 на спарке) |
1 917 (3 925 на спарке) |
| Верхняя часть сцепного устройства (тягового бруса), мм | 481 | 502 |
| Стандартный диаметр поворота, м (38°) | 9,73 | |
| Минимальный диаметр поворота, м (42°) | 8,69 | |
