Опрыскиватель Leeb PT
Опрыскиватель Leeb PT. Новое поколение Leeb PT объединяет в себе комфорт управления, производительность и эффективность. Обновленный PT обладает еще большими преимуществами, чем его предшественники: большим клиренсом, большим комфортом, большей устойчивостью и большим выбором вариантов штанг. А если коротко: PT предлагает широчайшие технические и эксплуатационные возможности.
Leeb PT:
ЗАКОНОДАТЕЛЬ МОД В ЗАЩИТЕ РАСТЕНИЙ
В кратчайшее время и с меньшим количеством машин добиваться большей производительности – только такая стратегия позволяет сегодня агропредприятиям быть успешными. Мы, как производители машин для защиты растений, стремимся создавать для наших клиентов именно такую эффективную и точную технику.
Наши конструкторы ищут новые решения и разрабатывают инновационные аппликационые техники, чтобы сделать машины производительными, универсальными и точными.
Новое поколение Leeb PT объединяет в себе комфорт управления, производительность и эффективность. Обновленный PT обладает еще большими преимуществами, чем его предшественники: большим клиренсом, большим комфортом, большей устойчивостью и большим выбором вариантов штанг. А если коротко: PT предлагает широчайшие технические и эксплуатационные возможности.
Большие шины – меньше давление на почву
- Четыре одинаковых колеса диаметром до 2,18 м и шириной протектора до 71 см обеспечивают машине максимальную площадь опоры при адаптированном давлении.
- Оптимальная передача крутящего момента в тяжелых условиях
- Анти-пробуксовочная-система ASR для лучшей тяги
Высокая маневренность
- Высокая маневренность благодаря управлению всеми колесами – стандарт
- Вследствие центрально расположенной рамы внутренний радиус разворота всего 3 м.
Неприхотливый в обслуживании
- Отсутствие точек смазки в шасси вследсвие использования необслуживаемых подшипников.
ComfortDrive шасси
- Центрально расположенная фронтальная кабина и навеска штанги в виде параллелограмма обеспечивают машине равномерное распределение веса – как в поле, так и на дороге.
- Такая конструкция шасси располагает достаточным местом для монтажа бака объемом 8 000 л с развесовкой по осям 50 : 50.
- Серийная система управления ComfortDrive располагает индивидуальной двухрычажной подвеской всех четырех колес – комфортное движение как на легковом автомобиле.
- Индивидуальная гидропневматическая система амортизации каждого колеса с активным регулированием уровня обеспечивает машине высочайший комфорт в движении и отсутствие помех в ведении штанги.
- Ровный ход машины позволяет точно вести штангу с высокой скоростью и в условиях сильно пересеченной местности.
- Рабочий просвет до 1,35 м (в зависимости от шин) позволяет не травмировать даже высокие растения.
Автоматическое движение
- Сисема автоматического движения с серийным оснащением:
- Регулировка предельной нагрузки
- Регулировка максимального числа оборотов двигателя
- Движение с оптимальной нагрузкой
- Темпомат
- Менеджмент движения по разворотной полосе
- Жесткость амортизации автоматически изменяется при переключении модуса движения (поле / дорога).
- Стратегия движения задается как педалью, так и ручным рычагом. Не требуется дополнительного переключения.
Новый двигатель
- Класс экологии V согласно актуальным ЕС-нормам
- 6-цил. FPT объемом 6,7 л
- Турбированный ДВС с охлаждением наддувочного воздуха
- Common-Rail-система с убедительными 230 кВт / 310 л.с.
- Макс. крутящий момент 1 160 Нм при 1 400 об/мин
- 40 или 50 км/ч на дороге при 1 700 об/мин
- В поле до 25 км/ч при 1 300 об/мин и адаптированной нагрузке
Интеллигентный привод PowerGear
- Бесступенчатый в диапазоне 0 – 50 км/ч
- Специально подобранный рабочий режим для оптимального проведения обработок
- Интеллигентный полный привод: динамическое перераспределение крутящего момента – мощно и эффективно
- Селективный контроль тяги на каждом колесе
- Гидромоторы большего объема на задних колесах обеспечивают PT необходимый запас тяги для прохождения любой местности.
- Два варианта трансмиссии, в зависимости от задач:
- PowerGear с мощным приводом для полей на склонах
- HighPowerGear с большим крутяшим моментом для самых высоких нагрузок
Теодор Лееб
«Обновленный РТ отличает максимальная производительность вместе с непревзойденным комфортом управления»
Leeb PT
В ДЕТАЛЯХ
Leeb PT в деталях
- Бак объемом 6 000 л из полиэтилена или 8 000 л из нерж. стали
- Оптимированное перераспределение веса на центральной раме посредством индивидуальной подвески всех колес, фронтальной кабины и навески штанги на параллелограмм
- Автоматичекое регулирование уровня шасси с рабочим просветом до 1,35 м
- Автоматическое движение
- Оптимированная прокладка шлангов сокращает их длину до минимума
- Навеска штанги на параллелограмм – с гидравлической амортизацией и компенсацией.
- Точное и выверенное положение штанги при высокой скорости и на пересеченной местности
- Геометрия параллелограмма позволяет вести штангу минимально близко к задней оси. Стабильная конструкция навески идеально соответствует требованиям автоматической системы Leeb BoomControl.
- Защита форсунок от механических повреждений и ветра
Высокопроизводительная гидравлика
- Сердце Load Sensing системы – мощный аксиально-поршневой гидромотор с рабочим давлением 210 бар.
- Производительность 320 л/мин гарантирует уверенное преодоление любых рабочих нагрузок.
Комфорт, безопасность и функциональность
Комфортная кабина
- Новый HORSCH Leeb PT отличается высочайшим уровнем комфорта и функциональности: такие факторы, как индивидуальная подвеска всех четырех колес, подрессоренные кресло оператора и рабочая консоль, ровный ход машины и великолепный обзор делают эту машину лидером премиум-сегмента.
- Просторная кабина с отличным обзором позволяют надежно контролировать рабочий процесс.
- Комфортное рабочее кресло экстра-класса: активная компенсация раскачивания, подогрев и климат-контроль создают для оператора наилучшие условия.
- Шум и пыль вследствие отличной изоляции остаются за дверью кабины.
- Мощные системы кондиционирования и обогрева создают в кабине необходимый микроклимат.
- Фильтр салона Kat. IV для защиты от пыли и аэрозоли
- Электр. регулируемые и подогреваемые боковые зеркала
- Регулируемая по высоте и углу наклона рулевая колонка.
- Панель приборов для контроля функций машины и скоростного режима на А-колонне.
- ISOBUS Terminal для контроля функций опрыскивателя интегрирован в рабочую консоль.
- ErgoControl рабочая консоль с регулируемыми по высоте и длине элементами управления и джойстиком.
- Кресло инструктора, многочисленные встроенные ниши и холодильник
- Радио с Bluetooth-интерфейсом
- Жалюзи от солнца
Лучшие условия для работы ночью
- Четыре рабочих прожектора на крыше кабины – серийно.
- Опциональные дополнительные четыре прожектора, вкл. TrackFinder.
Для удобного хранения инструментов и принадлежностей PT имеет многочисленные встроенные ниши
- Рядом с центром управления и топливным баком предусмотрены герметичные боксы.
- Ящик для инструментов, расположенный под кабиной.
Аргументы, которые убеждают
- Ультра-комфортное шасси ComfortDrive: индивидуальная гидропневматическая подвеска всех четырех колес с активным выравниванием уровня
- Стабильное шасси легкой конструкции благодаря раме с центральной трубой
- Высокий рабочий просвет до 1,35 м
- Бесступенчатый гидростатический индивидуальный привод всех четырех колес с функцией автономного движения
- 6-цил. FPT объемом 6,7 л и мощностью 310 л.с.
- Экономичное движение благодаря интеллигентному приводу
- Транспортная скорость до 50 км/ч
- Рабочая скорость до 25 км/ч
- Множественный выбор вида рулевого управления – стандарт
- Минимальная пробуксовка благодаря колесам большого диаметра – до 2,18 м
- 6 000 л из полиэтилена- или 8 000 л из нерж. стали
- Испытанная конструкция штанги с шириной захвата до 42 м
- Хорошо известная автоматическая система ведения штанги HORSCH Leeb BoomControl
- Всегда оптимальное положение штанги в т.ч. при движении с высокой скоростью благодаря индивидуальной подвеске колес и навеске штанги на параллелограмм
- Удобные терминалы и эргономичный джойстик для интуитивного управления всеми функциями машины
- Непрерывная последовательная очистка CCS Pro с электр. кранами и внешним терминалом; управление функциями опрыскивания и очистки из кабины
- Автоматическое GPS-поддерживаемое отключение части ширины захвата SectionControl
- До 42 частичных сегментов с индивидуальной расстановкой
Опции:
- Система камер с монитором для движения задним ходом и контроля форсунок в центре штанги
- LED-прожекторы для освещения штанги и линии движения
- LED-рабочее освещение на крыше кабины, вкл. TrackFinder и подсветку на поворотах
- NightLight для подсветки форсунок вкл. омыватели фар
- Круговое освещение
- Защитные планки на штанге сзади колес
- Продувка для удаления остатков
- Заправочная воронка из нержавеющей стали
- Внешняя очистка
- Ветромер
- SectionBox
- Комплект навесных шлангов
- Фильтр кабины Kат. IV
- Аварийный комплект вкл. дорожный жилет, сигнальный фонарь и аптечку
- Огнетушитель
- Крепление для N-датчика
| HORSCH Leeb | 6.280 PT | 8.280 PT |
| Двигатель | ||
| ДВС с жидкостным охлаждением | FPT (Fiat Powertrain Technologies) N67 | |
| Мощность (кВт/л.с.) | 210 / 280 | |
| Количество цилиндров / Охлаждение | 6 / водяное / турбо с охлаждением нагнетаемого воздуха | |
| Объем двигателя (см 3 ) | 6 700 | |
| Ном. частота вращения (об./мин) | 2 000 | |
| Макс. крутящий момент (Нм/об.) | 1 035 / 1 500 | |
| Управление двигателем | Электронное EMR | |
| Объем топливного бака (л) | 450 | |
| Класс экологии | Tier 3 | |
| Трансмиссия | ||
| Тип трансмиссии | Гидростатическая | |
| Рабочие режимы | Поле / Дорога | |
| Переключение передач | Гидростатическое бесступенчатое | |
| Скорость движения | Поле: со сложенной штангой до 25 км/ч и до 32 км/ч с разложенной; при 1 300 об/мин. Дорога: 0 – 40 км/ч, опционально 0 – 50 км/ч; Макс. скорость при 1 500 об/мин. | |
| Привод | Постоянный, отключение ЗМ в режиме « дорога » при скорости более 30 км/ч | |
| Шасси | ||
| Подвеска | Двухрычажная с поперечными стабилизаторами | |
| Амортизация | Гидропневматическая с активным выравниванием уровня, автоматическая смена мягкого режима хода на жесткий при переходе с полевого модуса в транспортный | |
| Днище | Абсолютно гладкое, не повреждающее растения | |
| Рулевое управление | ||
| ПМ | Гидравлическое | |
| ЗМ | Электронно-гидравлическое, автоматическое центрирование и блокировка в транспортном положении | |
| Виды рулевого управления | Только ПМ (дорога), ПМ и ЗМ (поле), автоматическое движение по склону, ручное управление только ЗМ | |
| Тормозная система | ||
| Рабочий тормоз | Гидростатический, дисковые фрикционные тормоза ПМ | |
| Стояночный тормоз | Дисковые фрикционные тормоза с гидр. управлением и пружинным аккамулятором | |
| Гидравлическая система | ||
| Насос привода колес (см³) | 175 | |
| Рабочий насос (см 3 ) | 160 | |
| Мощность (л/мин) | 320 | |
| Рабочее давление (бар) | 200 | |
| Электрическая система | ||
| Напряжение (В) | 12 | |
| Генератор (В/A) | 14 / 200 | |
| Аккумуляторная батарея (Aч/A) | 180 / 1 000 | |
| Кабели | CAN / ISOBUS | |
| Линии сопряжения | ISOBUS с электропитанием | |
| Управление | ||
| Электронное управление движением | ||
| Регулирование предельных нагрузок | ||
| Ограничение максимальных оборотов | ||
| Функции темпомата | ||
| Автоматическое движение с управлением педалью или ручным рычагом (скорость регулируется педалью или джойстиком; число оборотов двигателя и положение гидростата регулируются автоматически) | ||
| Баковая система | ||
| Рабочий бак | Полиэтилен (ПЭ) | Нерж. сталь |
| Номинальный объем бака (л) | 6 000 | 8 000 |
| Фактический объем бака (л) | 6 350 | 8 450 |
| Бак для чистой воды (л) | 550 | 550 |
| Бачок умывальника (л) | 15 | 15 |
| Кабина | ||
| Фронтальная кабина объемом 3,5 м 3 и площпдью остекления 7,0 м 2 | ||
| Климат-контроль / Обогрев | ||
| Комфортное пневмосиденье оператора с кондиционированием | ||
| Кресло инструктора | ||
| Многочисленные встроенные ниши и холодильник | ||
| Эргономичная рабочая консоль с рычагом управления движением | ||
| DAB-радио с Bluetooth-интерфейсом | ||
| Доска приборов A-колонны для контроля функций машины и скорости движения | ||
| ISOBUS Terminal для управления всеми функциями машины интегрирован в рабочую консоль | ||
| Опция: автоматическая фильтрация кабины Kат. IV | ||
| Серийные шины (другие шины по запросу) | ||
| VF 520 / 85 R46 | ||
| Габариты и массы | ||
| Снаряженная масса (кг) | ок. 11 500 (зависит от оснащения) | |
| Макс. доп. масса (кг) | С приводом PowerGear 18 000 кг / с приводом HighPowerGear 20 000 кг (в зависимости от ширины колеи и оснащения) |
|
| Макс. допустимый вес в поле (кг) | 24 000 (в зависимости от ширины колеи и оснащения) | |
| Рабочий / дорожный просвет (мм) | ок. 1 350 (в зависимости от ширины колеи и уровня амортизаторов) | |
| Колесная база (мм) | 3 900 | |
| Spurbreiten (mm) | 2 000 / 2 250 | |
| Длина (мм) | ок. 9 800 (в зависимости от штанги и размера шин) | |
| Высота (мм) | 3 980 (в транспортном положении) | |
| Полная ширина (мм) | 2 550 (с шинами и крыльями может быть шире) | |
| Штанга | ||
| Рабочая ширина | 24 / 15 5 секций | |
| 27 / 15 5 секций | ||
| 30 / 15 5 секций | ||
| 30 / 18 5 секций | ||
| 32 / 18 5 секций | ||
| 33 / 18 5 секций | ||
| 36 / 18 5 секций | ||
| 27 / 21 / 12 7 секций | ||
| 28 / 21 / 12 7 секций | ||
| 30 / 21 / 12 7 секций | ||
| 30 / 24 / (12) 7 секций | ||
| 32 / 24 / (12) 7 секций | ||
| 33 / 24 / (12) 7 секций | ||
| 36 / 24 / (12) 7 секций | ||
| 38 / 27 / (14) 7 секций | ||
| 39 / 27 / (14) 7 секций | ||
| 40 / 28 / (14) 7 секций | ||
| 42 / 28 / (14) 7 секций | ||
| 44 / 30 / (16) 7 секций | ||
| 45 / 32 / (16) 7 секций | ||
| Частичные сегменты, мин. / макс. (шт.) | 6 – 42 | |
| Рабочая высота (м) | 0,30 – 2,50 ( В зависимости от шин) | |
| Мощность насоса (л/мин) | 1 000 | |
| Макс. вылив штанги (л/мин) | 350* | |
| Рабочее давление, макс. (бар) | 8 | |
| Рабочая скорость (км/ч) | 4 – 20 | |
* Приведенные нормы вылива соответствуют расходу воды при давлении 5 бар.При изменении плотности раствора и рабочего давления норма вылива может изменяться.
