Описание
МОЩНЫЕ ДВИГАТЕЛИ CUMMINS®
Модели тракторов Ростсельмаш 2375/2400 оснащены двигателями серии QSM 11/X12 (объем 10,8 л/11,8л). Мощные, экономичные, адаптированные к работе в российских условиях, эти двигатели – результат десятилетий исследований, продукт передовых инноваций. С ними всегда обеспечен надежный запуск в холодную погоду, большой моторесурс, минимальная шумность на больших оборотах, простой контроль над параметрами хода.
МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ QUADSHIFT®
Механическая трансмиссия Quadshift® III 12×4 входит в стандартную комплектацию. Эта трансмиссия оснащена 3 диапазонами скоростей. Каждый диапазон имеет 4 синхронизированные скорости с плавным переключением.
Передаточные отношения скоростей подобраны таким образом, чтобы обеспечить гибкость и максимальную производительность в основном диапазоне от 4,8 до 12,8 км/ч (16 км/ч).
Главными преимуществами механической коробки передач являются простота конструкции, надежность, возможность ручного управления во всех режимах движения. Высокий крутящий момент, который передается через МКПП на колеса трактора, без невынужденных потерь на проскальзывание, сохраняя при этом высокие показатели топливной экономичности.
РАМА, МОСТЫ
По традиции, конструкция надежных мостов предполагает установку планетарных и солнечных шестерен в бортовых редукторах, к которым крепятся колеса.
Редукторы с планетарными передачами передают всю возможную мощность через большую прецизионную геликоидальную шестерню. Ступицы планетарного механизма подвешены на подшипниках большого диаметра, прикрепленных прямо к балке моста. Вся нагрузка приходится на балку моста, а не на приводные компоненты.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА, КОЛЕСА
- ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА HYDRAFLOW
Гидравлическая система HydraFlow®, управляемая реакцией нагрузки (Closed Center Load Sensing Hydraulic System), обеспечивает продуктивную работу навесного оборудования, создавая необходимое давление.
При отсутствии нагрузки система работает в экономичном режиме низкого давления, создавая резерв для передачи всей мощности.
Производительность стандартной гидравлической системы – 170 л/мин. В качестве опциональной доступна гидравлическая система увеличенной производительности – 220 л/мин. Комплект соединительных муфт 3/4 дюйма и муфта обратного слива без давления являются базовым оснащением, что необходимо для подключения большинства пневматических посевных комплексов.
- ТЯГОВЫЙ БРУС
Тяговый брус трактора с максимально допустимой вертикальной нагрузкой 2 722 кг и пальцем 51 мм (CAT IV) обеспечивает наиболее эффективную работу с прицепными орудиями. Благодаря точке крепления бруса близко к центру тяжести трактора, нагрузка на оси и мосты распределяется оптимально – 50/50. Это позволяет добиться существенной экономии топлива.
КАБИНА — ВСЁ ДЛЯ ОПЕРАТОРА
Вы по достоинству оцените удобство и комфорт кабины. Дверь открывается вправо, создавая большее пространство на площадке кабины, что удобно при проведении работ по обслуживанию.
На лестнице и площадке расположены удобные перила. Все технические решения просты и интуитивно понятны. Улучшенная шумоизоляция, эргономика, отличный панорамный обзор создают идеальные условия для высокопроизводительной работы. Рычаги на правой консоли позволяют с легкостью управлять переключением передач КПП и включением гидравлических распределителей. На консоли трактора предусмотрены ниши для хранения смартфона и бутылки с водой.
АВТОПИЛОТ, ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР-СЕПАРАТОР
- GPS/ГЛОНАСС АВТОПИЛОТ (ОПЦИЯ)
На тракторы Ростсельмаш опционально устанавливается система автоматического вождения по сигналу GPS/ГЛОНАСС. «Автопилот» на 10 % увеличивает производительность трактора за счет минимизации пропусков и перекрытий при обработке почвы, а также позволяет исключить «загущение» посевов при работе на посевных комплексах.
Трактор совместим с установкой как электрического подруливающего устройства, так и более точного руления при помощи гидравлического клапана.
- ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР-СЕПАРАТОР
Вспомогательный топливный фильтр (фильтр-сепаратор) входит в базовую комплектацию тракторов Ростсельмаш.
Во время работы двигателя топливный фильтр грубой очистки и вспомогательный фильтр-сепаратор на двигателе отделяют воду и твердые примеси, которые могут находиться в топливной системе, тем самым обеспечивая надежную защиту двигателя от разрушения топливной аппаратуры.
Слить жидкость из топливного фильтра грубой очистки можно открытием небольшого пластикового крана на дне фильтра.
Для удобства управления и контроля параметров работы гидравлической системы, кабина оборудована цветным дисплеем диагональю 10 дюймов. Электронное управление позволяет буквально «кончиками пальцев» осуществлять программируемые операции по подъёму, опусканию, включению нейтрального и плавающего режима управления рабочего оборудования с регулировкой потока от 0 до 208 л/мин. Опционально предусмотрена возможность увеличения потока масла до 284 л/мин с помощью установки дополнительного гидравлического насоса. Четыре электрогидравлических клапана являются стандартным оборудованием, в случае необходимости возможна дополнительная установка дистанционно управляемых клапанов (до 6 штук) секционного гидрораспределителя.
Двигатель
Модель трактора | 2375 | 2400 |
Тип двигателя | Cummins QSМ11 | |
Номинальная мощность, л.с. | 380 | 405 |
Максимальная мощность, л.с. | 405 | 433 |
Максимальный крутящий момент при 1 400 об/мин, Нм | 1898 | |
Топливный бак (общая вместимость), л | 927 | |
Топливный бак (эксплуатационная вместимость), л | 871 |
Трансмиссия
Механическая трансмиссия |
Quadshift 12×4, 35 км/ч |
Мосты
Блокировка дифференциала |
передний и задний мост |
Тормоза | гидравлические с сухими суппортами |
Гидравлическая система
Тип | Closed Center Load Sensing System (с закрытым центром, управляемая реакцией нагрузки) |
Производительность стандартной системы | 170 л/мин |
Производительность опциональной системы | 220 л/мин |
Секционные распределители с механическим управлением | 4 пары гидромуфт 1/2 дюйма (режимы – подъем, опускание, нейтральное и плавающее положение; регулируемый расход до 104 л/мин на контур) |
2 муфты 1 дюйм и муфта 3/8 дюйма линии обратного слива без давления (для пневмат. сеялок) |
Серийно
|
Максимальное давление в системе | 200-210 бар (2 900-3 000 PSI) |
Пневматическая система
Компрессор и тормоза прицепа |
Серийно
|
Электрическая система
Генератор | 12В, 130А |
Аккумуляторы | 3 шт, 12В, 950 ССА |
Внешнее освещение
Спереди | 2 транспортные фары + 4 фары LED на капоте + 2 фары LED на крыльях + 4 фары LED на кабине |
Сзади | 4 фары LED на крыльях + 2 фары LED на кабине |
Тяговый брус и навесное устройство
Вертикальная нагрузка, кг | 2 722 |
при установленном усиленном тяговом брусе, кг | 4 082 |
Диаметр пальца, мм | 51 (2″) |
Заднее навесное устройство, грузоподъемность на 610 мм от оси подвеса |
CAT IVN/III кг с рамкой для быстрой сцепки, 5 900 кг |
ВОМ |
Опционально
1 000 об/мин; вала 44,5 мм; 20 шлицов |
Кабина
Система дистанционного мониторинга Agrotronic™ |
Серийно
|
Объем, куб. м | 2,8 |
Площадь остекления, кв. м | 5 |
Колеса и шины
Доступные опции сдвоенных передних и задних колес |
520/85R42, 710/70R38 |
Вес
Максимальный эксплуатационный вес трактора, кг |
17 900 |
Размеры
Размеры | с шинами 520/85R42 | с шинами 710/70R38 |
Длина, мм (с передним грузом) | 7 340 | |
Высота, мм (по выхлопной трубе) | 3 700 | 3 721 |
Ширина по колесам на одинарных шинах, мм | 2 348 | 2 655 |
Ширина на одинарных шинах, мм | 2 640 | 2 655 |
Ширина на сдвоенных шинах, мм | 3 814 | 4 635 |
Колесная база, мм | 3 380 | |
Колея, мм | 1 829 (3 275 на спарке) |
1 917 (3 925 на спарке) |
Верхняя часть сцепного устройства (тягового бруса), мм | 481 | 502 |
Стандартный диаметр поворота, м (38°) | 9,73 | |
Минимальный диаметр поворота, м (42°) | 8,69 |