Описание
МОЩНЫЕ ДВИГАТЕЛИ CUMMINS®
В серии полноприводных тракторов RSM 3000 4WD (440, 492, 542, 583 л. с.) использован мощный 6-цилиндровый двигатель QSX15 от Cumminsс рабочим объемом двигателя 15 л. При разработке полноприводных тракторов были выбраны двигатели Cummins QSX, чтобы оптимизировать мощность, крутящий момент, частоту оборотов двигателя в соответствии с текущими нагрузками на поле. Турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха обеспечивают максимально чистое и полное сгорание топлива. Система впрыска с насос-форсунками и электронным блоком управления (Common Rail) позволяет быстро реагировать на изменения условий нагрузки и положения дросселя. Электронный модуль управления с функцией программирования позволяет определить наиболее экономичные и оптимальные параметры работы двигателя при выполнении обработки почвы или посева.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ POWERSHIFT®
Для всех моделей 3000 серии в базе устанавливается автоматическая высоконадежная трансмиссия TA22. Трансмиссия имеет 16 передач для движения вперед и 4 передачи для движения назад. Переключение передач осуществляется одним рычагом без необходимости использования педали сцепления.
КАБИНА – КОМФОРТ И УДОБСТВО
Кабина тракторов 4WD 3000-й серии соответствует самым высоким требованиям. Ступеньки лестницы, поручни и перила функциональны и удобны. Широкая двухместная кабина предоставляет панорамный обзор в 360 градусов.
Рулевая колонка настраивается по наклону и вылету.Микроклимат в кабине меняется большими рукоятками регулировки температурного режима и кондиционирования воздуха. Стандартная комплектация кабины Deluxe создает максимально удобные условия для работы в кабине.
ПОДЛОКОТНИК С ИНТЕГРИРОВАННОЙ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ
Переключение передач, выбор режимов работы коробки передач, управление двумя секциями гидрораспределителя, управление навеской осуществляется при помощи джойстика. Настройка потока каждой секции производится с экрана монитора. Сенсорный цветной дисплей высокой четкости легко читается и показывает оператору всю необходимую информацию о работе систем трактора. На подлокотник также вынесены кнопки круизконтроля, активации автоматического режима коробки передач, включения/выключения блокировки дифференциалов, подъема/опускания трехточечной навески (опция), включения ВОМ (опция).
РАМА, МОСТЫ, ТЯГОВЫЙ БРУС
Рама сварена из листов высококачественной стали для обеспечения прочности конструкции при сверхтяжелых нагрузках. Для увеличения долговечности и надежности главный подшипник, используемый в точке сочленения рам, имеет максимально возможный размер. Соединение обеспечивается мощным шарнирным пальцем диаметром 80 мм для сохранения прочности и надежности при любых нагрузках. Редукторы с планетарными передачами передают всю возможную мощность через большую прецизионную геликоидальную шестерню. Ступицы планетарного механизма подвешены на подшипниках большого диаметра, прикрепленных прямо к балке моста. Вся нагрузка приходится на балку моста, а не на приводные компоненты. Тяговый брус трактора с максимально допустимой вертикальной нагрузкой 4 082 кг и пальцем 51 мм (CAT IV) обеспечивает наиболее эффективную работу с прицепными орудиями.
Благодаря точке крепления бруса близко к центру тяжести трактора, нагрузка на оси и мосты распределяется оптимально – 50/50, что позволяет добиться существенной экономии топлива.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА HYDRAFLOW
Гидравлическая система HydraFlow®, управляемая реакцией нагрузки (Closed Center Load Sensing Hydraulic System) обеспечивает продуктивную работу навесного оборудования, создавая необходимое давление. При отсутствии нагрузки система работает в экономичном режиме низкого давления, создавая резерв для передачи всей мощности. Производительность стандартной гидравлической системы – 208 л/мин.
В качестве опциональной доступна гидравлическая система увеличенной производительности – 303 л/мин. Комплект соединительных муфт 3/4 дюйма и муфта обратного слива без давления являются базовым оснащением, что необходимо для подключения большинства пневматических посевных комплексов.
Благодаря точке крепления бруса близко к центру тяжести трактора, нагрузка на оси и мосты распределяется оптимально – 50/50, что позволяет добиться существенной экономии топлива.
Двигатель
| Модель трактора | 3435 | 3485 | 3535 | 3575 |
| Модель двигателя | Cummins QSX15 | |||
| Тип двигателя | 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|||
| Рабочий объем | 15 л | |||
| Мощность двигателя | 440 л. с. (324 кВт) | 492 л. с. (362 кВт) | 542 л. с. (399 кВт) | 583 л. с. (429 кВт) |
| Дополнительный запас мощности | 7% при 1 800 об/мин | 8% при 1 800 об/мин | ||
| Максимальная пиковая мощность двигателя | 466 л. с. (343 кВт) | 527 л. с. (388 кВт) | 579 л. с. (426 кВт) | 628 л. с. (462 кВт) |
| Запас крутящего момента | 35 % при 1 400 об/мин | 30 % при 1 400 об/мин | ||
| Номинальный крутящий момент (2100 об/мин) | 1 475 Нм | 1 645 Нм | 1 814 Нм | 1 950 Нм |
| Максимальный крутящий момент (1400 об/мин) | 1 992 Нм | 2 219 Нм | 2 449 Нм | 2 542 Нм |
Топливная система
| Емкость топливных баков | 1 325 л |
| Топливный фильтр | установлен на двигателе в комплекте с сепаратором воды |
Трансмиссия
| Трансмиссия Powershift | автоматическая трансмиссия Caterpillar 16х4, электрогидравлическая, синхронизированная, с охлаждением в масляной ванне, мультидисковое сцепление |
| Максимальная скорость | 40 км/ч |
| Радар скорости |
Серийно
|
Мосты
| Внешние планетарные передачи | усиленные |
| Блокировка переднего и заднего дифференциалов |
Серийно
|
| Тормоза | сдвоенные дисковые тормоза с сухими суппортами |
| Гидравлический тормоз прицепа |
Опционально
|
Гидравлическое оборудование
| Тип | Closed Center Load Sensing System (система с закрытым центром, управляемая нагрузкой) |
| Производительность стандартная | 208 л/мин |
| Производительность с системой High Flow | 303 л/мин |
| Управление гидравликой: | |
| Электрогидравлические секционные распределители | 4 пары гидромуфт 1/2 дюйма (режимы – подъем, опускание, нейтральное, плавающее положение, постоянный поток, программируемый по времени; регулируемый расход до 114 л/мин на контур) |
| 2 муфты 1 дюйм и муфта 3/8 дюйма линии обратного слива без давления (для пневматических сеялок) |
Серийно
|
| 6 пар гидромуфт 1/2 дюйма |
Опционально
|
| Максимальное давление в системе | 197 бар (2 900 PSI) |
Электрическая система
| Генератор | генератор переменного тока 12В, 160 А | 180 А |
| Аккумуляторы | три 12 В необслуживаемых аккумулятора, 950 CCA (950А – максимальный пусковой ток при холодном запуске двигателя) |
|
| Освещение | 4 фары над радиаторной решеткой, 2 передние рабочие фары на щитках, 4 задние рабочие фары на щитках, 4 рабочие фары, установленные на крыше кабины |
|
Трехточечная навеска
| Трехточечная навеска |
Опционально
|
| Заднее навесное устройство, грузоподъемность (опция) | CAT IV, 6 800 кг на удалении 610 мм от оси подвеса |
Кабина
| Кабина | двухместная кабина повышенной комфортности Deluxe (включает полуактивное сиденье оператора, сиденье для инструктора, электропривод зеркал заднего вида, трубу для крепления мониторов, охлаждаемый ящик, аудиоподготовку, заднюю солнцезащитную шторку |
Система дистанционного мониторинга
| Система дистанционного мониторинга | Agrotronic™
Серийно
|
GPS/ГЛОНАСС Автопилот
| GPS/ГЛОНАСС Автопилот |
Опционально
|
Тяговый брус маятникового типа / ВОМ
| Тяговый брус маятникового типа / ВОМ |
Серийно/Опционально
|
|||
| Вертикальная нагрузка | 4 082 кг | |||
| при установленном усиленном тяговом брусе | 5 443 кг | |||
| Сцепной палец | 51 мм (2″) с автоматической сцепкой | 70 мм (2,75″)(51 мм (2″) –
Опционально) |
||
| Вал отбора мощности (опция) | диаметр выходного вала 44,5 мм, 20 шлицев, 1 000 об/мин | |||
Колеса и шины
| Модель трактора | 3435 | 3485 | 3535 | 3575 |
| Доступные опции сдвоенных передних и задних колес | 710/70R42 | 800/70R38 | ||
Размеры
| Размеры | с шинами 710/70R42 | с шинами 800/70R38 |
| Длина (без передних грузов), мм | 7 606 | |
| Длина (с передними грузами), мм | 8 171 | |
| Высота, мм (по кабине) | 3 980 | 3 968 |
| Ширина по колесам на одинарных шинах, мм | 3 180 | 3 230 |
| Ширина на одинарных шинах, мм | 3 277 | |
| Ширина на сдвоенных шинах, мм | 4 720 | 5 118 |
| Колесная база, мм | 3 900 | |
| Колея, мм | 2 166 (4 004 – на спарке) | 2 240 (4 240 – на спарке) |
| Минимальный диаметр поворота, м | 9,9 | |
Вес
| Модель трактора | 3435 | 3485 | 3535 | 3575 |
| Максимальный эксплуатационный вес трактора, кг | 19 790 | 22 070 | 24 340 | 26 140 |